盖世汽车讯 据表媒报道，电子测试和验证规模的模块化信号切换和仿真治理计划供应商Pickering Interfaces通告扩展其41-670 (PXI)和43-670 (PXIe) LVDT、RVDT和旋更动压器仿线kRPM回旋的高速旋更动压器仿真效用，以餍足汽车、航空航天和国防等环节行业对先辈伺服编造日益增加的准确牢靠测试需求。
跟着汽车、飞机和国防编造中利用的摩登局限编造利用驱策频率高达80 kHz的高速旋更动压器来普及信号带宽、下降噪声敏锐性并巩固动态呼应，高速旋更动压器仿真变得越来越厉重。利用低速旋更动压器仿真测试嵌入式软件能够会导致保真度下降并漏掉软件毛病。
该升级后的模块声援多个旋更动压器极对仿真。大大批机电旋更动压器正在模仿（比方）四个极对时的最大转速为20kRPM，而相应的4倍倍数意味着须要模仿的电周期数为80kRPM。
Pickering Interfaces仿真产物司理Stephen Jenkins透露：“咱们升级后的旋更动压器仿真器系列不再依赖FPGA近似值，而是利用板载现实变压器。是以，咱们的模块可以供应准确的的确模仿信号，并举行高分离率角度模仿，纵使正在最高转速下也能确保牢靠的本能。”
41-670（PXI）和43-670（PXIe）系列尽头适合模仿可变差动变压器（VDT），囊括线性（LVDT）和回旋（RVDT）类型，以及转速高达130kRPM的旋更动压器。它们具有两组（41/43-670-303）或四组（41/43-670-301），每组均可模说明书个5线线VDT或旋更动压器的输出，或诈欺共享驱策信号模仿双4线输出。这使得该模块可以模仿最多4个5线个通道。
PXI高通道密度使其可以正在紧凑的空间内测试多个旋更动压器通道。其它，因为增添了内置继电器，41/43-670还可认为每个通道的输入和输出供应短道或开道，从而删除了滞碍插入所需的表部开闭需求。可编程相位延迟还可用于模仿不圆满的传感器和电缆，人工地偏移单个或多个输出。
